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环卫工人劳动环境调查

减小字体 增大字体 2024-01-16 10:12:06  郑州生育保险


    他们身着橙黄的工作服,起早摸黑穿行在城市的大街小巷,在车水马龙中默默挥动手中的扫帚,用汗水换来城市的整洁──作为一个曾经涌现出时传祥等著名劳模的群体,环卫工人永远值得全社会的尊敬和关爱。但在今天,环卫工人们在城市却面临越来越多的困扰:交通事故的威胁,有毒有害气体的侵害,甚至还有来自社会的歧视。此外,越来越多的农民工、临时工进入环卫工人行列,他们在工伤认定、提高工资待遇等方面屡屡遭遇制度空白。五一国际劳动节到来之际,特以此报道,以呼吁全社会,尤其是驾车上路的人们尊重环卫工人,同时表达对这一普通劳动群体的敬意。

    每天工作10小时以上,清扫一个足球场大小
    每人每天需要清扫6000平方米~8000平方米的街路,清扫面积相当于一个标准足球场大小,这就是沈阳市环卫工人正在承担的艰巨工作。而80条主要街路上的环卫工人,其清扫、保洁时间高达每天12个小时左右。

    如此大的工作强度是根据什么制定的呢?据了解,随着城市道路的增扩,沈阳街路总面积由1995年的4360万平方米增加到目前的6181万平方米。除了街路清扫外,沈阳居民日产垃圾量也由2002年的3238吨增至目前的4500吨,这些生活垃圾都要日产日清,100%无害化处理,环卫工人肩负的工作量之大不言而喻。

    家在沈阳市皇姑区的李玉萍凌晨2点就起床了,洗漱完毕后便匆匆骑自行车出门。她花20分钟赶到单位后,将清洁车拉出来便开始了清扫,而此时大多数市民还沉醉在梦乡里。清扫结束后,她就坐在马路边吃张饼,这就算是早餐了。早上7点,她又开始进行路面保洁。李玉萍告诉记者,苦和累还在其次,她最怕交通事故,自己的脚趾就被汽车轧骨折过。

    负责沈阳迎宾路清扫的环卫工人张恒说,迎宾路是沈阳的重点街路,环卫工人每天都必须做到早扫、午扫、晚扫。如果遇到节假日或者大型活动,就要延时;要是冬天下雪,有时就要清扫到深夜。重点街路必须是夜间清扫、白天保洁,这样可以避免灰尘飞扬,不影响城市形象,也不影响行人和车辆出行。“白天街道上车辆多,车速快,我们大脑也一直处于高度紧张状态。”张恒说。

    交通事故难躲避,最怕“黑色两小时”
    环卫工人同交警一样都是工作在道路上,机动车驾驶人看到交警一般都会减速礼让,而环卫工人则没有这个“待遇”。环卫工人遭遇的意外伤害事故绝大多数系汽车、摩托车肇事引发,其中以出租车居多。

    来自沈阳市环境卫生管理处的统计表明,沈阳市共有14590名环卫职工,一线工人8032人,其中90%以上的工人工作在大街小巷,随时面临交通意外发生的危险。据统计,最近5年来,沈阳已经有26位环卫工人在工作岗位上丧生。保护环卫工人的安全已经到了刻不容缓的程度。

    据交警部门分析,事故发生时间多在凌晨时分和上下班交通高峰期。科学研究表明,每天早5时~8时、晚7时~9时是人体脑电波最弱的时期,也是事故高发的时间段,而这两段时间正好都是环卫工人的工作时间。特别是早上4时~6时这段“黎明前的黑暗”,被环卫工人称为“黑色两小时”。

    沈阳市和平区环卫工人廖杰说:“早上起来干活,自己状态就不是很好,比较困,注意力也不集中。每天天蒙蒙亮,我穿上工作服准备出门的时候,躺在病床上的老母亲总是叮嘱我,说街上车多,要我注意安全。”

    廖杰说,早上那段时间车少,但是开得特别快,环卫工人干活得万分小心,稍不留神就会出危险。特别是冬天,天还没亮,天气也冷,地也滑,环卫工人在街角清扫时要特别注意拐弯过来的车辆。

    “马路天使”上年纪,反应迟缓成隐患
    “我每天一穿上工作服就提心吊胆,整天担惊受怕,不知道什么时候就会倒在车轮下。”62岁的环卫工人高大娘至今还心有余悸。前不久,她在清扫马路时,一辆车从她旁边呼啸而过,把她的笤帚撞飞了。高大娘说,现在老了,反应慢了,好多时候脑袋啊、身体啊都跟不上了。

    和高大娘一起工作的还有岳福田老人,这位65岁的老人前不久就在沈阳市黄河北大街清扫马路时,被一辆公交车从背后撞倒,经诊断为腰骨、肋骨骨折。

    据高大娘介绍,岳福田和她都是聘用的临时工人。根据劳动部门的有关规定,沈阳市对环卫工人的退休年龄规定为男职工60岁、女职工50岁。但在使用临时工这个问题上,某环卫所一名工作人员告诉记者:“上级对聘用人员没有明确的年龄要求,一直没有作出年龄限制。”他说:“60岁或者60岁以上的环卫临时工不少见,以前还聘用过近70岁的,后来辞退了。这些人由于年纪大,体质普遍较差,在应对危急情况时行动慢,反应也迟缓。”

    据这位工作人员解释,聘用年龄大的环卫工人的原因有两条,一是这个职业技术含量相对较低,年纪大些也能操作;二是这些年纪大的人多数是家庭生活比较困难,他们出来劳动也是为了减轻家庭的经济压力。

    行路人、有车族,请尊重我们的环卫工人
    东北大学行政管理学教授孙平说,环卫行业目前已成为高危职业,有关部门有必要为工人们购买人身保险。此外,发达国家普遍应用机动车来清扫街道卫生,这样杜绝了安全隐患,又利于美化市容。我国虽然一时间还做不到取消人力清扫,但也应加大投入,逐步用机动车代替人力,这样才是治本之策。

    据悉,今年年初,沈阳市为环卫工人办理了意外伤害伤残险,因公致残的环卫工人最多可以得到15万元的赔偿。2007年,沈阳市将增加清扫车装备,使20%的街路实现机械化清扫。这样,沈阳环卫工人的人均清扫面积将逐步减少。

    “从频发的环卫工人被撞事故看,司机必须真正尊重环卫工人。”沈阳市北站环卫所所长于鸿章说,“我们只能在工作中提醒工人注意安全,但还没有行之有效的措施来保障工人完全不受到伤害。”这其实是司机主观上的问题,如果司机在行驶的过程中真正注意到了环卫工人,就不会发生此类事件。

    沈阳市人大代表马瑞雪认为,市民保持城市的卫生也是降低环卫工人事故的关键,行人、车辆不要乱弃垃圾,减少路面上的垃圾,这样不但能减少环卫工人的工作量,也能降低环卫工人工作时的危险系数。人们千万不能有“他们拿钱就该干这个”的想法,要真正尊重我们的环卫工人。(来源:半月谈  记者:姚剑锋)

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