excel图标参考线,电子表格excel图标趋势线

1. excel图标趋势线

1、首先打开excel表格，把基础数据汇总好。

2、全选需要制作趋势图的数据，在菜单栏点击插入选择折线图。

3、选择以后在图表布局里选择一个需要的图表模板。

4、选择布局1（或者根据所要表达的内容选择）。

5、选择以后能看到的结果图如下，箭头所示的位置，分别是标题和图例。

6、图表做好以后，鼠标右键点击折线图，在出现的选项框中勾选“添加数据标签”和“添加趋势线”。

7、勾选后，自动生成最终的趋势图。

2. excel 参考线

1.

第一种方法:点击选中任一单元格,同时按下Ctrl和字母G调出定位对话框。

2.

在定位对话框中选择左下角的“定位条件”,弹出定位条件对话框。

3.

在定位条件对话框中点选“对象”,点击确定按钮,即可看到所有的复选框已被定位选中。

4.

第二种方法:在开始菜单下点开“查找和选择”下拉箭头

3. excel折线图的名称

1、选择数据，记得行和列的表头都要选定

2、依次选择“插入”-“折线图”-“带数据标记的堆积折线图”

3、导入的折线图比较原始，还需要调整才更适合需求

4、点击折线图，移动到最右边缘，可以直接拉长，或移动到最下边缘，可以直接拉宽

5、点击折线图坐标，右击，设置坐标轴格式

6、在“坐标轴格式”中，可以设置坐标轴的最小值与最大值，或者刻度单位。如设置坐标轴的最大值为4000，则折线图显示的最大范围为4000

7、点击其中一组折线图，右击，添加数据标签可以添加折线图的数据

8、数据添加后，会在对应的折线图上显示数据标签，如有需要，也可以在其它折线图上添加数据

4. excel 标线

交通量调查包括间隙式交通量调查、连续式交通量调查、车速调查、交通量比重调查、交通量OD调查。

间隙式交通量调查

间隙式交通量调查最初为人工划正字的方法，这种方法是最原始的，如果观测人员的专业知识过硬，责任心强，坚定岗位，这种方法是最精确、最保守的一种方法。它的缺点是部分观测人员专业知识不过硬，常有错误划分车型及观测不认真，漏岗、甚至弄虚做假的现象发生，使得观测数据不准确。后来出现半自动观测仪观测，半自动观测仪是一个有12个按键的计数器，每一个按键上部贴有一个标签，代表一种车型，按一下走一个数字，它比人工划正字减小了劳动强度，这种方法除人为因素以外，如果整点过数过错，没有原始记录可查。随后半自动观测仪的厂家又研制了一种用电的半自动观测仪，它除了可以将观测数据直接导入交调程序，省去了手工输入工作以外，其它与普通的半自动观测仪是基本一样的，它实际是半自动与全自动之间的过渡，它只是在个别观测站进行试点，并没有推广。最近又出现了间隙式全自动观测仪，这种观测仪在路面上切开缝铺上线圈，它比较简单，只记录车数，先用一张有代表性的交调表，找出车型比例，逐小时分配，这种方法在车型比例不发生变化时比较准确，但随着社会的发展和人们生活水平的提高，车型比例也在不断地发生变化，这种方法得到的观测值实际上是一种近似值。

连续式观测站

连续式观测站起初也是用人工观测划正字方法来观测的，后经过半自动观测仪，后来安装了全自动观测仪，这种观测仪采取了远红外线技术，在观测路段埋设线圈来记录过往车辆台数，红外线根据两轮之间的距离分辨车型，并分上、下行，配有一台电脑，过往车辆在屏幕上显示，如果红外线仪器出现问题或遇到停电，线圈继续工作并以上一天的车型比例自动分配，这种观测方法因为没有人为因素，最接近实际值，观测精度也最高，使用自动观测仪，观测数据可直接导入交调程序，省去了手工输入的工作。但最近在使用过程中发现也许是仪器质量问题，曾多次出现交调观测数据几个小时累计一次的毛病，在电脑中用电子表格打开数据库常发现连续几个小时记录为0，后一个小时数据大得惊人，为保证交调资料的相对准确性，只得用前一天的比例一一将车型及各小时的数量分开。所以全自动观测仪观测在仪器不出毛病的时候比较准确，仪器需厂家随时维护修理。

车速调查

在公路设计中，车速对路面的影响也很大，车速大，路面受到的冲击力和碾压力大，路面容易破损，因此调查车速是必要的。车速调查的观测方法是在某个观测站代表路段的首尾各设一人，记录车型以前是解放车，后来因解放车减少。改为东风车，方法是两侧同时记车号，并同时记录下通过该点的时间，算出通过观测路段所需时间，因观测站代表路段一定，有时间，有距离，利用速度=距离除以时间公式从而算出通过该观测站速度。也可用自备车法，最好的方法是跟着一个速度适中的车，记录下车通过首尾点的时间，两段时间相减，得出时间差，距离一定，计算出速度，由于记车号法有自然性，所以多数观测方法是用该方法。因为东风车也在逐年减少，以后也许会再改为其它车型。

交通量比重调查

交通量比重调查和间隙式交通量调查的外业工作是一样的，因为它调查的时间每年只有一天，一般是在9月15日，观测必须用手工记数或半自动仪记数器。地市交调员会根据交调表将车型按比例分开，看各种车型比例各占多少，比重调查对车型的分类要求比较严格，如果观测员将车型弄混了，就可能导致交调员将车型比例计算错了，这样就失去了比重调查的意义。

OD调查

OD调查是交通量起讫点调查，1996年～ 2001年连续5年每年一天，调查方法是某路段设一调查点，分上、下行，早6∶00开始至晚6∶00止，由交警协助拦截车辆，询问其车号、营运性质、出发地、终到地、货物种类、额定荷载、实际荷载，每小时一换页。同时在上下行两侧设两个交通量观测点，一律用原始记录的手工划正字方法记录，它是一个小时一划线，OD调查与交通量调查同时进行，同时吹哨，OD调查换页，交通量调查划线，它们的车辆总数及车型总数值各小时是相等的，如果出现偏差，说明观测数据不准，内业整理时，专业人员根据地图算出运距。此种调查方法准确，但耗费大量人力、物力。

5. excel指示线

1、打开Excel 2010，建立一个空白的工作簿。

2、在新建的EXCEL表格中，制作一个调查问卷，先在A1中输入问题，然后在B1中输入供选择的答案。

3、把光标置于B1单元格，在菜单栏中找到并点击“数据”然后再点击“数据验证”。

4、在“数据验证”窗口中，点第一个“设置”，在“允许”中选择“序列”。

5、在“来源”中输入可供选择的答案，每个数据之间用英文状态下的逗号隔开。勾选“提供下拉箭头”，设置完成后点击“确定”。

6、选中的单元格右侧就会出现一个箭头，点击箭头会出现刚才输入的多个答案选项，就可以点选使用了。

6. excel图表两条线

1、设置前的格式

2、点选曲线，鼠标右键选择“设置数据系列格式”

3、选择“填充线条”（最上面的油桶图表）->线条->平滑线打勾

4、设置后的格式

7. excel图标平均线

个人思路： 录制一个宏完成平均值、排序、绘制柱状图等工作； 然后修改代码，将平均值所处柱的颜色改变； 用个控件如按钮关联一下宏，每次输入数据，按一下按钮即可。 1. 先用excel求出平均值 2. 在源数据旁另加一行或列与之平行，每一格里都填平均值，例如An到Am是各数据的平均值，B1到B12每格均填平均值 3. 选中该二行/列数据生成“折线图”

4. 平均线添加完毕

8. excel数据分析图表标准线怎么来

excel图表怎么选择数据点方法

1.首先打开Excel表格,分析一下数据区域,第一列为X轴数据,后三列为Y轴数据。

2.接下来选择插入数据图，在菜单栏点击“插入”，然后在“图表”选项中选择合适的图表类型，这里选择折线图。

3.之后会弹出空白的图表，右击图表，选择“选择数据”。

4.随后弹出“选择数据源”窗口，在“图表数据区域”中鼠标拉选数据后三列，包括表头信息。这样Y轴就设置好了，但是X轴是有问题的，所以要进行设置。

5.在“水平（分类）轴标签”中选择“编辑”。

6.然后在“轴标签区域”中选择第一列，注意不要包括表头信息。点击“确定”。

7.随后再次选择“确定”就可以了。

9. excel图表参考线

在excel的图表中画竖线，可通过添加纵坐标网格线实现。方法步骤如下：

1、打开需要操作的EXCEL表格，点击图表使之处于编辑状态，点击工具栏的“布局”。

2、在布局选项卡中，点击“网格线”。

3、在弹出的下拉选项中点击选择“主要纵网格线”>“主要网格线”即可。

4、返回EXCEL表格，发现在EXCEL图表中画竖线操作完成。

10. excel图框线

1、打开一张示例用的工作簿，准备在有数据的单元格内外都加上边框。

2、框选所需的单元格，可见选到的单元格的行、列颜色均发生的变化。

3、用鼠标左键单击“开始”功能组下的“字体”功能组中“边框”旁的黑色下拉三角形。

4、再用鼠标左键单击“所有框线”。

5、可见所选的单元格内外都已加上黑色的边框。